Sanacijom prometnice izvodi se nova kolnička konstrukcija koja se sastoji od 30 cm drobljenog kamenog materijala, bitumeniziranog nosivog sloja, debljine 6 cm i završnog sloja asfalt-betona, debljine 4 cm. Odvodnja oborinskih voda s asfaltnih površina predviđena je izvedbom odgovarajućih uzdužnih i poprečnih nagiba asfaltiranih površina i gradnjom slivničkih rešetki s pjeskolovima, koje se spajaju na novo izvedeni kolektor oborinske odvodnje i zatim se oborinska voda upušta u novi upojni zdenac. Upojni zdenac ima predviđen preljev u grabu s nabacanim kamenjem. Sanacijom je predviđena i obnova vertikalne i horizontalne signalizacije.